Re:fittoni, farseli e posizionarli correttamente.

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Anonimo
Ospite

Per? il secchiello senza rinviare sulla sosta ha il grosso problema di lavorare male (anzi, quasi non lavorare affatto) finch? non viene posizionato il primo rinvio. Se il primo cade in questa situazione lo strappo va tutto sull’imbrago dell’assicuratore e il secchiello lavora a 180? (con potere frenante bassissimo).
Sul discorso fittoni o corpi morti, mi ricordavo delle preferenze di Lasco! ;) A mio parere la scelta dipende molto dal tipo di neve.
Da qwuest’ultimo punto di vista ? veramente interessante il documento neozelandese linkato pi? sopra in questo stesso topic: da quello che ci si legge la sosta su fittoni in neve dura non ? poi cos? malaccio, se fatta bene; ? peggiore la situazione del fittone usato come rinvio. Inoltre pare che in molti casi sia meglio connettersi a met? del fittone e non a un’estremit?…!